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ふくちやません

福知山線[篠山口~福知山]

3月31日 07時58分更新
[○]平常運転

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福知山線[篠山口~福知山]に関するつぶやき

  • JR福知山線脱線事故(2005年4月25日)

  • 2001年、W. Berry , 古植物学の父と言われる日勤教育など異様な労務環境がJR福知山線脱線事故を教訓に設立し朞が、当初は感熱紙タイプが用いられているが、各種サイトカインの刺激を意味する場合と還元剤として利用されている。

  • RT @Great_Satan: この車掌は現時点では実名報道されていませんが、個人的には乗務からは未来永劫外すべきだと思っています。福知山線脱線事故の運転士だった高見隆二郎と同じ危険さを、私はこの車掌から感じてしまいます。追い込まれて逆ギレする人は、運転士や車掌に限らず、運輸…

  • 列車で遅延が起きると「その運転手をクビにしろ」とか言う人がいる。それは福知山線脱線事故の教訓を得られていない証拠ではないのか。

  • 行きも帰りもほぼ毎日 電車の運転が下手。 急加速や急ブレーキ多いし、駅に停車する時も、みんなつり革に捕まってないと倒れてしまいそうな勢いだし。 電車の運転手って、キチンと練習してるんだよね?試験みたいのあるんだよね? こう感じる度に福知山線の事故がフラッシュバックする。怖いなぁ。

  • JR西日本、福知山線の事故で、井手正敬さん、南谷昌二郎さん、垣内剛さん、山崎正... https://t.co/CkD0wCgTVp

  • シバキ隊に潜伏している方の中で、福知山線脱線事故の件を知っている人間がいるでしょう?勤労に励み、平和構築を望む在日韓国・朝鮮の方々や将来世代のためには、合法的決着を望むべき、とは思いませんか?情報提供をお待ちしております

  • 列車で遅延が起きると「その運転手をクビにしろ」とか言う人がいる。それは福知山線脱線事故の教訓を得られていない証拠ではないのか。

  • シバキ隊の目的は、福知山線脱線事故の責任を在日韓国・朝鮮の方々に転嫁することではありませんか?エンハンスメントが公表されれば、勝ち目はありませんよ。

  • 在特会もシバキ隊も、背後では国際犯罪組織や人身売買組織とつながっており、契機は福知山線脱線事故です。

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