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ほくそうせん

北総線

2月22日 16時09分更新
[○]平常運転

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北総線に関するつぶやき

  • 高砂車両基地をちょうど視察してきたけどスカイライナーと京成3500形、京成3000形、京成3050形が確認出来た。 都営車両は確認出来ず。

  • よっしゃああああままのせいで遅れたからってスカイライナー代くれた😆ならあと30分寝れたなあwwww

  • @Qw7tl 元来終着駅が京成成田にあった京成にとって空港は内外であっても終着駅に変わらなかったからスカイライナーであっても一般の特急にしても終着駅で直行で良かったのだ。対してJRは成田線の支線で京成との共用から単線になってしまったのがダイヤに影響している。

  • 変に時間が余ってしまってアクセス特急ジャストじゃなく変な待ち時間。そして特急の字で乗れば手前までしか行かないヤツ。アクセス特急か快特だよねと快特乗ったら走る線路が違うヤツで3駅余計に止まる。おとなしく都内駅でちーんと待ってアクセス特急乗るべき。止まれない(待てない)自分を反省。

  • 春秋は35分前締め切りで、710発は635だから、空港第2ビル639着のスカイライナー1号では絶対無理。ただ、これがジェットスターの710発だったら、到着遅延料を払って後続に乗れた可能性が高い。

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