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下深谷→厚岸

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ルート1
  • [早]
  • [楽]
  • [!]16:52発→11:58着19時間6分(乗車6時間59分)
  • 乗換:6回
  • [priic]IC優先:41,570円(乗車券38,050円 特別料金3,520円)
  • 1504.7km
  • [line]
    [train]養老鉄道養老線・桑名行
  • 2番線発 / 4番線
  • 2駅
    • 16:55
      播磨

現金:260円

  • 16:58着
  • 17:20発

[train]

桑名
  • [line]
    [train]近鉄名古屋線特急・近鉄名古屋行
  • 7番線発 / 5番線
  • [kintetsu]
    [ticket]特急券予約

指定席:520円

450円

  • 17:37着
  • 17:39発

[train]

近鉄名古屋
  • [line]
    [walk]徒歩
  • 17:42着
  • 17:49発

[train]

名鉄名古屋
  • [line]
    [train]名鉄名古屋本線ミュースカイ・中部国際空港行
  • 3番線発
  • 3駅
    • 17:53
      金山(愛知県)
    • 17:56
      神宮前

指定席:360円

890円

  • 18:18着
  • 18:20発

[train]

中部国際空港(鉄道)
  • [line]
    [walk]徒歩
  • 18:25着
  • 19:00発

[air]

中部国際空港(名古屋)
  • [line]
    [air]スカイマーク767便

現金:29,610円

  • 20:40着
  • 20:55発

[train]

新千歳空港(札幌)
  • [line]
    [walk]徒歩
  • 21:02着
  • 21:07発

[train]

新千歳空港(鉄道)
  • [line]
    [train]JR快速エアポート211号・札幌行
  • 1・2番線発
  • [!]運転状況
  • 21:10着
  • 07:20発

[train]

南千歳
  • [line]
    [train]JR特急おおぞら1号・釧路行
  • 7駅
    • 07:33
      追分(北海道)
    • 07:52
      新夕張
    • 08:27
      トマム
    • 08:50
      新得
    • 09:21
      帯広
    • 09:43
      池田(北海道)

自由席:2,640円

  • 10:58着
  • 11:12発

[train]

釧路
  • [line]
    [train]JR快速ノサップ・根室行
  • 5駅
    • 11:16
      東釧路
    • 11:18
      武佐(北海道)
    • 11:23
      別保
    • 11:39
      上尾幌

現金:6,840円

ルート2
  • [早]
  • [楽]
  • 16:52発→11:58着19時間6分(乗車4時間43分)
  • 乗換:6回
  • [priic]IC優先:59,240円(乗車券58,360円 特別料金880円)
  • 1502.7km
  • [line]
    [train]養老鉄道養老線・桑名行
  • 2番線発 / 4番線
  • 2駅
    • 16:55
      播磨

現金:260円

  • 16:58着
  • 17:20発

[train]

桑名
  • [line]
    [train]近鉄名古屋線特急・近鉄名古屋行
  • 7番線発 / 5番線
  • [kintetsu]
    [ticket]特急券予約

指定席:520円

450円

  • 17:37着
  • 17:39発

[train]

近鉄名古屋
  • [line]
    [walk]徒歩
  • 17:42着
  • 17:49発

[train]

名鉄名古屋
  • [line]
    [train]名鉄名古屋本線ミュースカイ・中部国際空港行
  • 3番線発
  • 3駅
    • 17:53
      金山(愛知県)
    • 17:56
      神宮前

指定席:360円

890円

  • 18:18着
  • 18:20発

[train]

中部国際空港(鉄道)
  • [line]
    [walk]徒歩
  • 18:25着
  • 19:00発

[air]

中部国際空港(名古屋)
  • [line]
    [air]スカイマーク767便

現金:29,610円

  • 20:40着
  • 07:40発

[air]

新千歳空港(札幌)
  • [line]

    [ana]

    [air]ANA4871便
  • 航空券予約
    航空券+宿泊

現金:25,070円

  • 08:20着
  • 08:30発

[train]

釧路空港
  • [line]
    [walk]徒歩
  • [line]
    [bus]連絡バス・阿寒バス・釧路空港−釧路線・釧路駅前行
  • 注記最新の運行状況は事業者へお問い合わせください

現金:950円

  • 09:25着
  • 09:27発

[train]

釧路駅前(高速・連絡バス)
  • [line]
    [walk]徒歩
  • 09:30着
  • 11:12発

[train]

釧路
  • [line]
    [train]JR快速ノサップ・根室行
  • 5駅
    • 11:16
      東釧路
    • 11:18
      武佐(北海道)
    • 11:23
      別保
    • 11:39
      上尾幌

現金:1,130円

ルート3
  • [早]
  • [!]16:52発→11:58着19時間6分(乗車7時間9分)
  • 乗換:7回
  • [priic]IC優先:41,050円(乗車券38,050円 特別料金3,000円)
  • 1504.5km
  • [line]
    [train]養老鉄道養老線・桑名行
  • 2番線発 / 4番線
  • 2駅
    • 16:55
      播磨

現金:260円

  • 16:58着
  • 17:07発

[train]

桑名
  • [line]
    [train]JR関西本線快速・名古屋行
  • 2番線発 / 12番線
  • 17:34着
  • 17:42発

[train]

名古屋
  • [line]
    [train]JR中央本線・高蔵寺行
  • 8番線発 / 1番線
  • [!]列車遅延

510円

  • 17:46着
  • 17:53発

[train]

金山(愛知県)
  • [line]
    [train]名鉄名古屋本線ミュースカイ・中部国際空港行
  • 3・4番線発
  • 2駅
    • 17:56
      神宮前

指定席:360円

830円

  • 18:18着
  • 18:20発

[train]

中部国際空港(鉄道)
  • [line]
    [walk]徒歩
  • 18:25着
  • 19:00発

[air]

中部国際空港(名古屋)
  • [line]
    [air]スカイマーク767便

現金:29,610円

  • 20:40着
  • 20:55発

[train]

新千歳空港(札幌)
  • [line]
    [walk]徒歩
  • 21:02着
  • 21:07発

[train]

新千歳空港(鉄道)
  • [line]
    [train]JR快速エアポート211号・札幌行
  • 1・2番線発
  • [!]運転状況
  • 21:10着
  • 07:20発

[train]

南千歳
  • [line]
    [train]JR特急おおぞら1号・釧路行
  • 7駅
    • 07:33
      追分(北海道)
    • 07:52
      新夕張
    • 08:27
      トマム
    • 08:50
      新得
    • 09:21
      帯広
    • 09:43
      池田(北海道)

自由席:2,640円

  • 10:58着
  • 11:12発

[train]

釧路
  • [line]
    [train]JR快速ノサップ・根室行
  • 5駅
    • 11:16
      東釧路
    • 11:18
      武佐(北海道)
    • 11:23
      別保
    • 11:39
      上尾幌

現金:6,840円

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  • JR時刻表は令和2年7月現在のものです。
  • 私鉄時刻表は令和2年6月現在のものです。
  • 航空時刻表は令和2年7月現在のものです。
運賃に関するご注意
  • 航空運賃については、すべて「普通運賃」を表示します。
  • 令和元年10月1日施行の消費税率引き上げに伴う改定運賃は、国交省の認可が下りたもののみを掲載しています。
航空券予約に関するご注意
  • 「航空券」の予約手続きは、各航空会社のサイトで行います。
  • 「航空券+宿泊」ボタンは、出発前日の23:59までを指定した場合に押せるようになります。

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