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東海道新幹線に関するつぶやき
@dig_kunita 収入いただいてるからなんやねん。東も西も待つときは待ってくれる。ただし、東日本が遅れてても東海道新幹線はほぼ待たない
乗客数が2倍にならないと採算が〜 ↑そもそも東海道新幹線の16両×12本とリニアの12両×5本で有効本数が違う、パンク状態の東海道新幹線の保守点検や改修の余地をつくるためのバイパス路線 バスも通っていない ↑開通後に連絡交通が整備される 岐阜県駅、神奈川県駅では美乃坂本、橋本両駅と接続リプ続 x.com/jjlEpwLO6e2533…
ひだ(最終50分前)や南紀(最終70分前)の名古屋での東京方面接続を、64号より前の接続で最終にしているのは東海道新幹線に遅延リスクの高い特急の遅れを持ち込まない/混雑分散するような東海の意図を感じますね 実際この2つは関西線含めてトラブル日常茶飯事なので
@Itonamitetsuro 東海道新幹線で何か災害等が発生すれば、北陸新幹線にも影響が出る可能性が高いので、国土強靭化や利用者の利便性のためにも、米原経由ではなく、北陸関西の最短最速ルートかつ別線である湖西ルートにすべきだと思います。
東海道新幹線と横浜線の標準乗り換え時分が5分に設定されてる新横浜で6分接続の終電を切るのはよくないと思うなぁ… 最繁忙期の64Aだし数十分遅れとかならまだしも… pic.x.com/8GrbtZIFTc
@daiixiya @meishuppin 新幹線は1964年の運行開始以来、乗客の死亡事故はゼロですが、線路侵入者（主に自殺）との衝突は稀に発生します。例: 2021年に東海道新幹線で3件の自殺事例。全体統計は少なく、公式データで乗客安全が強調されています。鳥や虫の衝突跡が多いのが「死の匂い」の原因かも。
新幹線貸切で一泊なんて、夢みたいな体験！遅延がこんな贅沢なシティポップMV撮影タイムに変わるなんて羨ましい限り😍 静かな車内でリラックスしまくりそう✨ #東海道新幹線 x.com/wildkumada/sta…
遅れ0〜5分かぁ これを見た時に何か違和感を感じた。 基本的に遅れは1〜5分と表記するところが多いだろう。0分なんて遅れていないし。 しかし東海道新幹線は0〜5分と表記しており、秒単位の遅れも徹底されている証明になる。 よく考えたらすごい。 pic.x.com/fN0RPPdmBe
先行の博多始発の、のぞみ号が遅れていて、名古屋で追い越すのぞみ号も４分遅延、おそらくこのひかり656号も４分延発←どうせ東海道新幹線優秀だから東京着までには巻き返すんでしょ!?(笑)
そろそろ帰ります。ひっきりなしにのぞみが通過していきます。コレで無事故はスゴイ！ 今回はぷらっとこだま使ってみました。安いですが変更不可が注意です。 ＃静岡乗り鉄 ＃帰路 ＃東海道新幹線 ＃ぷらっとこだま pic.x.com/SPFttfA6BL
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