- 平常運転
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横浜線に関するつぶやき
めっちゃ走ってなんとか間に合って座れたわー！横浜線はこっからが長いのに座れないとか地獄でしかないのよ。本当に良かった🥺遅れるけど🙄
昨日のコレが妙に伸びてて困惑してる。 色々反応頂いてるけど、この横浜線じゃないと間に合わないのが ・北鎌倉〜逗子 ・鴨宮、小田原 ・（金沢八景以南） だけなので影響が小さい上に、そもそもブルーラインで間に合うって話なので待つ意味が薄過ぎるのよね x.com/rik_sn/status/…
この絡みで、 東急新横浜線内は全列車が各駅に止まるのだが、 東横線乗り入れ用の10両編成は、新横浜〜相鉄線内の始終着駅で各駅に止まる電車も、必ず急行を名乗らなくてはならならないというバグが存在する。
超個人的路線図tear表 S 東海道線(在来線で熱海まで行けるのがアツい❕圧倒的ワクワク感) B 横須賀線(横須賀駅あたりで米軍の戦車が見えるのがアツい❕ただ遅延が多い) C 山手線(平凡) 横浜線(パッとしない) D 都営大江戸線(乗ったらおしまい。あなたの耳はお亡くなりにт т)
@kitsune_zelado 私は鶴川住みで自然豊かで野津田に近い点では推しますが、なんと言っても町田駅は快速急行停車駅で横浜線も接続なので振替輸送可能、お店もたくさんあり道が平坦で駅前で飲んで歩いて帰れて大変助かります。7,000万円出せるなら町田駅がイチオシと思います。
@dig_kunita ブルーラインの件、自分かと思うんだけど、あれは、10分ほどの接続のブルーラインで横浜まで行けば横須賀・小田原方面の終電車に間に合うんだから、東海の方が適宜案内すればいいんじゃない？ってことを言いたかったのです、横浜線の終電車で東京まで影響出るんで待てって簡単に言えないんじゃないかと
64Aから小田原終逗子終へリレーする横浜線が不接の件、可哀想だとは思うけど64Aからギリギリの乗継でないと帰れないなら64Aの1本前に乗るように計画組めとしか言えないのよな… (後続に国府津終があるので帰れないのは鴨宮小田原北鎌倉鎌倉逗子のみ) 遅延で64Aの前の予定電に不接とかだと仕方ないけど
鉄道マニア、知らない人に対しての当たり強すぎない？ 最終で本来接続できるのが数風の遅延で不接続で帰れず苦言を呈したら「お前のせい」 横浜線に行かれてもブルーラインで行けることを知らない「無知が悪い」 乗換案内に出てきた経路を利用客は選んでるだけ、異常時はパニックになりやすいのよ
@RiK_sn 横浜線の遅れは小田急等の最終接続も絡んでくるから複雑だと思います。
鶴見〜新子安 踏切立入のため 京浜東北線、横浜線遅延
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