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けいせいほんせん

京成本線

2月28日 05時20分更新
[○]平常運転

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京成本線に関するつぶやき

  • こんな感じで北総線がコンプできると白井駅の問題が解消されるんですが、常磐線成田線と乗ってもルートビューンできるのはアクセス特急停車駅だけだし困る奴

  • 首都高がアイナナとコラボして各路線の壁にそれぞれのナンバリングでラッピングして欲しいんだけど、1号上野線と1号羽田線被るし8号線ないしでもまあY線だから丁度八乙女いける。しかし余裕でよそ見して事故るわ大事故必須 ~終了~

  • 社内の海外出張勢の間では「成田エクスプレスは使うな」が常識なんだそうな。高いし遅いというのもあるけど、最大の理由は「すぐ止まるから」。総武線成田線だけでなく、横須賀高崎宇都宮東海道山手埼京で何かあると、すぐ止まるすぐ遅れる。最も確実なのは上野か日暮里からスカイライナーとのこと。

  • 成田スカイアクセス2011Kアクセス特急成田空港行きは3056編成。青砥発1分遅れ、千葉ニュータウン中央発定刻どおり。

  • スカイライナーの時計 なお動かないもよう https://t.co/htknmFIBWC

  • 成田空港からスカイライナー使えば17時に越後湯沢着くからこの計画かなー飛行機の離着陸で遅れたり手荷物受け取り駅まで移動で少しでもしくじれば無意味。

  • 京浜急行線直通、普通電車の羽田空港行きです。途中の品川まで各駅に停車致します。また途中の矢切におきましてあとから参りますアクセス特急の通過待ち合わせを行います。高砂・青砥方面アクセス特急停車駅へお急ぎのお客様は次の新鎌ヶ谷または東松戸にてお乗り換え下さい。間もなく新鎌ヶ谷です。

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